13 octobre 2011

Casteljaloux - Bourriot-Bergonce 2011, état et comparaison avec Beautiran-Hostens

Après notre exploration du 8 octobre, nous avons une vue d'ensemble de cette ancienne voie ferrée, tronçon de la voie Marmande - Mont-de-Marsan. Afficher Etat des voies ferrées en Gascogne sur une carte plus grande Voir aussi l'album photos Une confirmation : ces explorations sont des plongées émouvantes dans un autre monde, campagnard, forestier, non actualisé sauf par les gares et les maisons de garde-barrière, souvent reconverties en maisons d'habitation. La voie ferrée disparue (entre le Frèche et Lucbernos, du côté de... [Lire la suite]
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15 juin 2011

Visite sur la voie ferrée au nord de Casteljaloux, avec TTVG

Le 11 juin, TTVG (Train Touristique du Val de Garonne) faisait une visite guidée au départ de Casteljaloux.   Point de départ : le nouveau "Gamm vert" (qui est maintenant en bout de ligne... à noter : il y a aussi un "Gamm vert" à Marmande, à l'autre bout de la ligne de train touristique projetée ! Etudier une synergie ?-)) Regret : la voie ne va plus jusqu'à la gare de Casteljaloux, qui a été détruite.   Un "EP" (embranchement particulier pour un établissement industriel ou commercial, en langage cheminot). Il... [Lire la suite]
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13 juin 2011

On attaque Casteljaloux-Houeillès !

Si vous avez bien suivi, vous savez qu'une exploration de l'ancienne voie ferrée au sud de Casteljaloux était prévue samedi dernier à la suite de la promenade sur les rails côté nord avec TTVG. Cette dernière fera l'objet d'un autre message. Nous allâmes donc côté sud, en effectif réduit mais très motivé, juste après le lac de Clarens, à l'embranchement de la route vers Houeillès et de celle vers Pindères. La voie ferrée partait entre ces deux routes. Il y avait bien sûr un PN (Passage à Niveau) pour aller vers Pindères. La maison... [Lire la suite]
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18 mai 2011

Journée rencontre pour le Train touristique Marmande-Casteljaloux

TTVG, par l'intermédiaire de Damien, nous communique : "Notre prochaine "journée rencontre" aura lieu le samedi 11 Juin, pour cette journée, RDV à 9H30 sur le parking "Magasin vert" de Casteljaloux puis nous allons marcher jusqu'au PN 15 :(10Km: Allez/retour), retour prévu 12H00. Pour conclure cette journée, nous allons manger au restaurant L'escale (déja réservé). Une participation de 7,5 euros/membre TTVG sera demandée et 15 euros pour toutes les autres personnes, ce repas comprend : plat, dessert, vin et café" Oui, Damien,... [Lire la suite]
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28 septembre 2010

Proposition de voie verte pour Casteljaloux-Bourriot-Bergonce

A l'occasion de la consultation effectuée par le cabinet Simethis sur le "Schéma de liaisons douces du Val de Garonne-Gascogne", voici ce que j'ai proposé : Casteljaloux_Bourriot_Bergonce_en_voie_verte Il s'agit d'une portion de la voie Marmande-Mont de Marsan. Afficher Etat des voies ferrées en Gascogne sur une carte plus grande Une liaison douce entre Casteljaloux et "la Gare" de Bourriot-Bergonce aurait le mérite de sauver l'emprise ferroviaire, qui est aujourd'hui très menacée.Elle peut aussi compléter... [Lire la suite]
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28 juin 2010

Gare de Casteljaloux : l'emprise des rails préservée ?

[Actualisation à fin juin 2010 : le pîre est en train de se réaliser, aucun souci de préservation de la plate-forme de la voie ferrée pour l'avenir. Quelques photos des travaux en cours : ] La gare de Casteljaloux est en voie de démolition pour laisser place à un supermarché. Les rails ont été démontés après la tempête Klaus (en Février/Mars 2009) alors que des transporteurs routiers auraient, semble-t-il, souhaité l'utiliser... A-t-on préservé l'avenir ?Pourra-t-on un jour, dans une conjoncture plus porteuse pour le rail,... [Lire la suite]
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16 juin 2010

Coûts d'une voie verte

[Cet article sur les coûts d'une voie verte est une analyse de Damien Follet, de "Rail Gascogne". Le but n'est pas de contester tout projet de voie verte, mais de montrer qu'un projet qui maintient une voie ferrée existante peut être moins cher, avec en plus l'avantage de préserver l'avenir ferroviaire. C'est le sort de la ligne Marmande-Casteljaloux qui est en jeu, avec actuellement des projets concurrents de voie verte et de chemin de fer touristique. Dans d'autres cas, ou l'alternative serait seulement entre voie... [Lire la suite]
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23 février 2010

Utilité de conserver la ligne Marmande/Casteljaloux

<!-- @page { size: 21cm 29.7cm; margin: 2cm } P { margin-bottom: 0.21cm } -- Cette ligne de Casteljaloux, équipée d’origine avec du rail dit double champignon, de traverses bois qui ont une moyenne d’âge supérieure à  50ans et ballast non travaillé depuis des lustres n’a pas été entretenue comme beaucoup de ses consœurs et pourrait redémarrer en fret après un changement d’une partie des traverses (environ 2000 d’urgence selon certaines sources) et recalage (bourrage) de la voie avec le ballast ; même... [Lire la suite]
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