Pour la relance des voies ferrées Marmande-Casteljaloux, Port-Sainte-Marie-Riscle, et autres !

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30 mars 2010

Carte de l'état des voies (2010)

Code des couleurs des voies : ____ état inconnu ( vos informations sont bienvenues, de même que vos corrections éventuelles sur les voies déjà colorées ! ) ____ ouverte au trafic marchandises ____ ouverte au trafic voyageurs (et donc aussi, généralement,au...

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Tags: cartes

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29 mars 2010

Voie verte entre Mézin et Saint-Pé-Saint-Simon

Dans ce document du Conseil général de décembre 2009 :"En projet, la création de 17 km de voie verte allant de Mézin à Saint-Pé-Saint-Simon en suivant la Gélise." Il s'agit d'un tronçon (coloré en orange sur la carte ci-dessous) de la voie Nérac-Gabarret,...

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9 mars 2010

Les États-Unis protègent les corridors ferroviaires

Information tirée d'une "pétition" pour la "Préservation de la Compagnie de chemin de fer du Sud du Canada dans le sud de l'Ontario":"Les États-Unis ont adopté deux lois fédérales qui empêchent l'abandon complet des lignes ferroviaires. Les compagnies...

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8 mars 2010

Scène de cohabitation sur la ligne Agen-Condom

Dessin de Christian Lamarque La présence d'un TGV sur cette ligne, avec une tête de chenillard, est purement imaginaire !Pour l'instant, il n'y a sur cette ligne qu'un peu de frêt.

Posté par Tederic à 09:49 - Commentaires […] - Permalien [#]

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25 février 2010

Le manifeste de Rail Gascogne

Constat : La ligne Marmande-Casteljaloux vient d'être déclassée, et on parle d'en faire une voie verte. La ligne Port-Sainte-Marie-Riscle n'est plus utilisée que sur Port-Sainte-Marie-Nérac pour le frêt, et le rail y a été enlevé sur une partie du reste...

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25 février 2010

Le réseau Sud-ouest des années 30 à nos jours

Développement maximal du réseau ferroviaire, dans les années 30 (extrait du Chaix) : Carte RFF du réseau contemporain :

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Tags: cartes

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25 février 2010

Penser à l'après-pétrole

L’avenir du transport routier à court terme est visible jusqu’à la fin du pétrole, mais à long terme beaucoup plus difficile à décrire, notamment parce qu’on ne sait pas encore faire des camions électriques… De toute façon, les véhicules électriques en...

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24 février 2010

Le rail pour l'exportation des produits agricoles du Gers ?

204 870 Oléagineux 86 900 Protéagineux 5 890 Cultures fourragères 58 300 Jachères 46 200 Autres 4 906 Prairies 36 600 Vignes 20 030 Vergers 750 Total Surfaces Agricoles Utiles 464 446 Hypothèse de travail purement exploratoire pour le département du Gers...

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23 février 2010

LA LIGNE DE PORT SAINTE MARIE/NERAC/CONDOM/EAUZE/NOGARO/RISCLE : Constat et propositions

Historiquement itinéraire permettant de relier la ligne Bordeaux/Toulouse à celle de moindre importance de Tarbes à Mont de Marsan via Riscle Elle possédait plusieurs embranchements de Nérac/Mont de Marsan (dont il reste le bout exploité par le TTPA)...

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23 février 2010

Le désengagement de RFF et SNCF ; quelques exemples d'OFP

l'exploitation de la ligne au-delà du changement de service de décembre prochain. Il est à craindre qu'il est maintenant trop tard pour trouver un autre operateur. ■ Patrick Bennett Autre exemple : Extrait de « La France Agricole » 2008 Du même sujet...

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