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Pour la relance des voies ferrées Marmande-Casteljaloux, Port-Sainte-Marie-Riscle, et autres !

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28 avril 2012

Ainsi soit-il !

La vie du Rail - 18 avril 2012 p.5 : "Le discours dominant, à la SNCF, à RFF, à la RATP, chez les opérateurs urbains, et, dans une certaine mesure, chez les industriels c'est : "priorité à l'existant". En d'autres termes, le temps du réalisme est espéré....
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21 avril 2012

Soirée nostalgie concernant la ligne Auch / Condom

Soirée nostalgie concernant la ligne Auch / Condom mardi 24 avril avec Georges Courtès : http://www.sudouest.fr/2012/04/21/auch-condom-la-ligne-sulfureuse-694499-2277.php Merci Mathieu pour l'information !
11 avril 2012

Exploration Bourriot-Bergonce - Captieux : compte rendu

Voyez l'album photo : Bourriot-Bergonce - Captieux 2012 Bourriot-Bergonce - Captieux, c'est une partie de l'ancienne voie ferrée Langon-Gabarret. Le "X" ferroviaire de Bourriot-Bergonce, on ne le présente plus... Sur ce tronçon, l'emprise de l'ancienne...
7 avril 2012

2050 : pour une réactivation du X ferroviaire de Bourriot-Bergonce !

2050 : pour une réactivation du X ferroviaire de Bourriot-Bergonce !
A force d'explorations sur le terrain, de lectures sur le web, et de réflexions prospectives ardues, j'imagine un avenir radieux - et ferroviaire - aux VF qui se croisent à Bourriot-Bergonce. Mes propositions n'engagent que moi, j'emploierai donc ici...
19 mars 2012

Le TTVG avance

le projet de train touristique sur la ligne Marmande Casteljaloux, section de l'ancienne ligne Marmande à Mont de Marsan attend toujours l'inspection de la ligne pour délivrer le permis d'exploitation. Avec l'article de Tederic, sur l'évolution de la...
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18 mars 2012

Landes 2050 - scénario 3 - Axes d'intensité des flux de personnes et de marchandises

Landes 2050 - scénario 3 - Axes d'intensité des flux de personnes et de marchandises
Carte représentant le scénario 3 - Voir aussi L'INRA concocte 4 scénarios pour les Landes de Gascogne à l’horizon 2050 Ce scénario 3 titré "Grande région européenne et autosuffisance alimentaire et énergétique" imagine des "zones de production de biomasse...
17 janvier 2012

La voie Tonneins-Sos : une existence brève et chaotique

La voie Tonneins-Sos : une existence brève et chaotique
[Merci à David Heath, l'actuel "chef" de la gare de Sos pour les documents qui ont servi au présent article : TRIMESTRIEL TOME XV - N° 56 JUILLET - SEPTEMBRE 1972 Histoire des communications dans le Midi de la France, édité par la Société d'Histoire des...
22 novembre 2011

Le tram Tonneins-Sos : exploration entre Réaup et Sos

Le tram Tonneins-Sos : exploration entre Réaup et Sos
"Rail Gascogne" a déjà évoqué l'ancienne ligne de tram qui joignait Tonneins à Sos (47 km) : Quand Sos avait deux gares... C'était dans les années 20, ça n'a pas duré longtemps, la construction et l'expoitation ont été chaotiques, émaillées d'interruptions...
4 novembre 2011

Réouverture Oloron-Bedous ?

Dans le forum de l'article "'Ils vivent au bord des voies de la Oloron-Bedous" ("la République des Pyrénées"), je défends cette réouverture dans le cadre d'un projet de réactivation totale entre Pau et Saragosse. Débat contradictoire... On remarquera...
21 octobre 2011

Un projet sur Port Sainte Marie à Condom

Sud Ouest et La Dépêche (je met un lien) font état d'un projet assez complexe sur la ligne: http://www.ladepeche.fr/article/2011/10/12/1189878-fret-tourisme-et-ordures-menageres-par-le-rail.html C'est dans la logique de notre blog, manque un peu de vision...
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