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Pour la relance des voies ferrées Marmande-Casteljaloux, Port-Sainte-Marie-Riscle, et autres !
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5 octobre 2011

Un espoir entre Albret et Armagnac ?

"La Dépêche" nous annonce du nouveau sur Port-Ste-Marie-Condom-Mézin : Condom. Retour du train entre Albret et Ténarèze Afficher Etat des voies ferrées en Gascogne sur une carte plus grande Le projet porte sur Port-Ste-Marie-Condom (tronçon de l'ancienne...
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17 septembre 2010

Catastrophe à l’entrée de Condom

Catastrophe à l’entrée de Condom

Catastrophe à l’entrée de Condom

Vraisemblablement, un conducteur d’engin agricole aurait mal évalué la hauteur du passage inférieur, tout en roulant plus vite que la prudence ne le commande ; résultat, le pont situé environ...
22 juillet 2010

Avenir de Eauze/Riscle

Une réunion informelle vient d'avoir lieu à la Communauté de communes de Bas Armagnac au sujet du devenir de la section de ligne de 42km, de Eauze/Riscle. La ligne n'est ni fermée administrativement, ni exploitée, laissée à la nature malgré des rénovations...
8 mars 2010

Scène de cohabitation sur la ligne Agen-Condom

Scène de cohabitation sur la ligne Agen-Condom
Dessin de Christian Lamarque La présence d'un TGV sur cette ligne, avec une tête de chenillard, est purement imaginaire !Pour l'instant, il n'y a sur cette ligne qu'un peu de frêt.
24 février 2010

Le rail pour l'exportation des produits agricoles du Gers ?

204 870 Oléagineux 86 900 Protéagineux 5 890 Cultures fourragères 58 300 Jachères 46 200 Autres 4 906 Prairies 36 600 Vignes 20 030 Vergers 750 Total Surfaces Agricoles Utiles 464 446 Hypothèse de travail purement exploratoire pour le département du Gers...
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23 février 2010

LA LIGNE DE PORT SAINTE MARIE/NERAC/CONDOM/EAUZE/NOGARO/RISCLE : Constat et propositions

LA LIGNE DE PORT SAINTE MARIE/NERAC/CONDOM/EAUZE/NOGARO/RISCLE :
Constat et propositions
Historiquement itinéraire permettant de relier la ligne Bordeaux/Toulouse à celle de moindre importance de Tarbes à Mont de Marsan via Riscle Elle possédait plusieurs embranchements de Nérac/Mont de Marsan (dont il reste le bout exploité par le TTPA)...
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